Amint a kotrógép olyan problémákba ütközik, mint az indítási nehézség, lassulás, hirtelen megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, sokszor a karbantartó mester elkezdi az üzemanyag-befecskendező fúvóka ellenőrzését és tisztítását, ami egyben megmagyarázza az üzemanyag-befecskendező fúvóka fontosságát is. az oldal.
Ma a szerkesztő részletesen bemutatja az üzemanyag-befecskendező szelep befecskendezési ellenőrzését, nyomását és egyéb kapcsolódó kérdéseket.Az ellenőrzési ismeretek elsajátítása után sok hiba önmagában is kezelhető!
Munkára kész
Mivel az injekció nyomása és állapota nem szabályozható pontosan, javasoljuk, hogy készítsen védőszemüveget, és ne próbálja meg a kezével tesztelni az injekciós nyílást, hogy elkerülje az arcra, szemre és más részekre permetezést.
Befecskendezési nyomás mérése
A fúvóka lyukban lévő szénlerakódások megtisztítása után győződjön meg arról, hogy nincs por és egyéb szennyező anyagok a környéken, majd a permetezési nyomás mérhető.
(1) Csatlakoztassa az üzemanyag-befecskendező szelepet a tüzelőanyag-befecskendező szelep teszterének nagynyomású csövéhez.
(2) Lassan mozgassa az üzemanyag-befecskendező szelep érzékelőjének működtető karját, hogy leolvassa a pillanatnyi nyomást, amikor az üzemanyagot befecskendezni kezdi az üzemanyag-befecskendező szelepből.
(3) Ha a mért befecskendezési nyomás alacsonyabb, mint a megadott érték, a nyomásbeállító tömítést vastag beállító tömítésre kell cserélni.
(4) Ellenőrizze a permetezés állapotát.Miután beállította a nyomást a megadott szelepnyitási nyomásra, ellenőrizze a permetezés állapotát és a szelepülék olajtömörségét üzemanyag-befecskendező teszterrel.
A szelepülék olajtömörségének ellenőrzése
· 2-3-szoros permetezés után lassan növelje a nyomást, és tartsa a szelep nyitási nyomásánál 2,0 MPa-val (20 kgf/cm 2) alacsonyabb nyomáson 5 másodpercig, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag csúcsáról nem esik olajcsepp. injektor.
· Használja az üzemanyag-befecskendező tesztert a permetezéshez, miközben ellenőrizze, hogy sok olaj szivárog-e a túlfolyó csuklóból.Ha sok olaj szivárog, ismét meg kell húzni a megerősítéshez.Ha sok olaj szivárog, cserélje ki az üzemanyag-befecskendező fúvóka egységet.
Permetezés és permetezés állapota
· Működtesse a befecskendező teszter vezérlőkarját 1-2 másodpercenkénti sebességgel, hogy ellenőrizze, nincs-e rendellenes befecskendezés.Ha a következő normál permetezési feltételek nem érhetők el, cserére van szükség.
· Nem lehet extrém dőlés.(θ)
· A szórási szög ne legyen se túl nagy, se túl kicsi.(α)
· Az egész permetnek finom ködnek kell lennie.
Jó permetleállító teljesítmény (nincs ellenállás és víz)
Fúvóka szelep csúszási teszt
A csúsztatási kísérlet elvégzése előtt tisztítsa meg a fúvóka szelepét tiszta üzemanyaggal, helyezze el függőlegesen a fúvóka házát, majd helyezze be a fúvóka szelepét a fúvókaházba körülbelül 1/3 hosszában.Jó megfigyelni, hogy a fúvókaszelep simán leesik saját súlya alatt..
Továbbá, miután az új termék befecskendezőjét rozsdagátló olajba mártották, a fóliatömítés rozsdagátló anyaga távol tartja a levegőtől, ezért a fóliatömítés rozsdagátló szert el kell távolítani, majd tiszta új olajba kell meríteni a belsejének tisztításához. és az injektoron kívül., A rozsdagátló olaj eltávolítása után használható.
Feladás időpontja: 2021.10.15